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2019年3月31日挙式 東京都W様 【印刷込】招待状 花月 迅速な対応をいただきありがとうございました。また、梱包も丁寧でしっかりとしています。 送付で梱包がずれないように細心の注意がされていたことに大変驚きと感動をしました。 製品に関しても、上質で、式場などで頼むのと遜色ないかと思いました。式場よりも安く済みますし、大変感謝しています。校正のお願いもすぐに対応いただき、ありがとうございました。
夢は昔から、心の奥底からのメッセージであると考えられてきました。 自分の深層心理からのメッセージだからこそ、それを分析すればよくあたるのです。 気になる夢を調べてみましょう
メイン 岩手開発鉄道 アーカイブ 平日に休みが取れたのではるばる岩手開発鉄道にやってきました。距離は11. 5kmと短いながらも石灰石を運ぶ貨物列車が1日13往復も走っています。途中2カ所の交換シーンや岩手石橋でのスイッチバックなどの見所もあります。 岩手開発鉄道 2003年10月 Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2. 8G, RVP100 旅客営業時代の駅舎が残っている長安寺駅。木造の駅舎をかすめて貨物列車が通過していきます。 Nikon F5, AF-S 17-35mm F2. 8D, RVP100 撮影の挨拶をするために石橋駅の事務所を訪ねると、『横浜から来たのか』とお茶をごちそうになり逆にこちらが恐縮してしまいました。ガラガラと大きな音を立てて石灰石を積み込んでいるホッパーの横を機関車が回送されていきます。 貨車の先頭に機関車を連結します。 (上)Nikon F5, AF-S 17-35mm F2. 8D, RVP100 (下)Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2. 8G, RVP100 総重量900トンの貨物列車が徐々に速度を上げ、地響きを立てながら豪快に走ります。 Nikon F5, AF-S 300mm F2. 8D, RVP100 爽快な秋空の下、青いディーゼル機関車が走ります。このまま空に同化してしまいそうな気がしてきます。 空荷の下り列車が先に到着し、線路いっぱいいっぱいに止まって上り列車との交換を待ちます。ほどなく積み荷満載の上り列車が通過していきました。 色づいてきた山をバックに狙ってみます。順光しちさんの定番カットも悪くないですね。 Nikon F5, AF-S 28-70mm F2. 8D, RVP100 いつも同じ時間に会うことがわかっていても、やはり定時にやってくると気分がいいですね。運転士さんも手を振ってご挨拶。 厚い雲からとうとう雨が落ちてきました。露出が厳しくなってきたのでスローシャッターで流し撮りをしてみます。雨に煙る森をバックに確かな足どりで走ってきました。 しとしと雨が降る日頃市。小さな集落に作られた駅の跡には人の気配がなく、時間が止まったような感じがしてきます。 Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2. 8G, RHPIII 大船渡湾に注ぐ盛川の河口近くで線路は対岸に渡ります。澄んだ空が気持ちいいですね。 線路端に立つ小さな鳥居を横目に機関車が通過していきます。線路側に大きく張り出した木の枝がちょっと印象的でした。 Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.